PORTO NOGARO
ORTSZEIT:
GMT + 1 Stunde. Sommerzeit GMT + 2 Stunden.
Die Sommerzeit beginnt in der Regel in der letzten Märzwoche und endet in der letzten Oktoberwoche.
POSITION:
PORTO NOGARO - Breitengrad 45° 48',9 Nord – Längengrad 13° 13',4 Ost
ANLEGESTELLE MARGRETH - Breitengrad 45° 47',7 Nord – Längengrad 13° 13',8 Ost
EINGANG HAFEN PORTO BUSO - Breitengrad 45° 42',5 Nord – Längengrad 13° 15',1 Ost
Tiefe - 6,50 m
Tiefgang - Max. bei der Anlegestelle - Margreth: 6 m ü.M. - Max bei der Anlegestelle Porto Nogaro: 4,5 m ü.M.
Salzgehalt - Mittlere Dichte: 1016 -1024
Tidenhub - Syzygie: circa 70 cm + / – im Vergleich zu m.ü.M.
Nippflut - circa 30 cm + / – im Vergleich zu m.ü.M.
Strömungen - unbedeutend
Untergrund - schlammig
Hauptwindrichtung - Sommer: leicht westlich – Winter: mäßig N.O. und S.O.
Seestürme - Im Sommer können kurze Gewitter mit starkem Wind von Westen her auftreten
Nebel - gelegentlich im Winter
Funkstelle
Funkstelle mit kontinuierlichem Funkbetrieb nur im Büro „Locale Marittimo“ (Ortsamt)
Lotsen (örtlich mit Erfahrung)
Der Dienst ist zwingend für Schiffe, die 500 BRT überschreiten. Die Lotsen werden über VHF auf Kanal 12 kontaktiert.
Schleppschiff
Zwingend
Bestimmungsort
Der Hafen von Margreth verfügt über einen Tiefgang von -6 m ü.M., die Ausdehnung der Anlegestelle entspricht derzeit 860 lfm.
Der Bereich von Porto Nogaro umfasst außerdem 36 Hektar infrastrukturelle Freiladeplätze mit Bahnanbindung, Lagerhallen, Lagerflächen für die Anbindung an Bahn und Straße, auf denen derzeit 1,5 Millionen Tonnen verschiedenster Güter umgeschlagen werden.
Der Hafen verfügt über mehr als 10 Kräne mit einer Traglast von bis zu 200 Tonnen und mehr als 40 Gabelstapler, neben besonderen Umschlaganlagen für die verschiedensten Güterarten.
HAFEN MONFALCONE
ORTSZEIT:
GMT + 1 Stunde. Sommerzeit GMT + 2 Stunden. Die Sommerzeit beginnt in der Regel in der letzten Märzwoche und endet in der letzten Oktoberwoche.
POSITION:
HAFEN
Breitengrad 45° 47' 30" Nord
Längengrad 13° 33' 00" Ost
LIEGEPLATZ
Breitengrad 45° 44' 00" Nord
Längengrad 13° 37' 00" Ost
Seekarten
Küste von Monfalcone, Nr. 234
Hafen von Monfalcone, Nr. 236
Tiefe
Innerhalb der Dockvorhäfen variiert die Wassertiefe zwischen 7,5 und 12 m, der Einfahrtskanal ist 9,5 m (31' 02") tief.
Tiefgang
Portosega: 10,50 m (bei guter Tide)
Silos De Franceschi: 9,15 m
Anlegestelle E.N.E.L.: 8,20 m (27' 00")
Salzgehalt
Portosega: 1020 (variabel, Mischwasser)
Silos De Franceschi: 1010 (variabel, Mischwasser)
Anlegestelle E.N.E.L.: 1020 (variabel, Mischwasser)
Tidenhube
Variiert von mindestens 50 cm bis maximal 150 cm
Strömungen
Wegen den Tiden und den Kanälen "Brancolo" und "Valentinis"
Untergrund
Schlamm-Kiessohle
Hauptwindrichtung
O.N.O. (Bora) und S.O. (Scirocco)
Seestürme
Im Winter kann die Bora sehr stark wehen
Nebel
Durchschnittlich 10 Tage im Jahr, häufiger im Winter
Funkstelle
Kontinuierlicher Funkbetrieb auf dem Kanal 16, Trieste Radio
Bestimmung
Die Anlegestelle von Portosega ist der wichtigste Handelshafen von Monfalcone, wo alle Güter mit Ausnahme von Kohle (siehe: Anlegestelle A2A) und Getreide (siehe: Anlegestelle De Franceschi) beladen und gelöscht werden.
Seit 1977 ist Marlines Schiffsagentur und Speditionsunternehmen und somit Ihr vertrauenswürdiger Partner für See- und Straßengüterverkehr für „Door-to-Door-Service“ zu Bestimmungsorten im Mittelmeer, im Schwarzen Meer und außerhalb der Meerengen.
Unsere Büros in den Häfen von Monfalcone und Porto Nogaro bringen Ihre Güter vom Produktionsstandort oder Lager zu den Hafenterminals und chartern Schiffe sowohl mit Vollladung als auch für Ihre Teilladungen, wobei wir uns der besten Seeschifffahrtsunternehmen und einem soliden internationalen Vertreternetz bedienen und so hohe Sicherheitsstandards und Zuverlässigkeit garantieren.
Über 200 Kunden übertragen uns täglich die Lieferung ihrer Güter in die ganze Welt. Wir garantieren einen jährlichen Auslauf von über 300 gecharterten Schiffen in Überseehäfen: die Professionalität, die konkurrenzfähigen Preise, die Einhaltung Ihrer Liefertermine, das Personal mit nachweislicher Erfahrung und Spezialisierung, ein exklusives und weltweites Vertreternetz, das sich um die Lieferung Ihrer Güter bis zum Bestimmungsort kümmert, das sind nur einige der Stärken unserer Organisation.
Wir sind ISO 9001:2008 zertifiziert und bieten Ihnen logistische Lösungen mit hohem Mehrwert, die zur Verfügung stehenden Flächen und Umschlaganlagen, die für ein breites Spektrum an Gütern geeignet sind, unsere 38 Jahre lange Erfahrung und ausgedehnte Tätigkeit im Seeverkehrsbereich und unsere strategischen Investitionen in die Infrastruktur, die wir gemeinsam mit der Gründung des Unternehmensnetzes NEST getätigt haben.
Als Cargo Collectors sichert Marlines den Straßen- und Seegütertransport kleinerer Warensendungen, ab einer Tonne, mit konventionellen Schiffen bis zum Bestimmungsort.
Die jahrelange Erfahrung, die Effizienz unserer Organisation, die Häufigkeit der befahrenen Strecken, die Vielfalt an bedienten Häfen und die Unterstützung durch unser Vertreternetz, das sich in den Gebieten befindet, in welchen wir tätig sind, sichern im Vergleich zu anderen gängigen Logistiklösungen, kurze Lieferzeiten und äußerst konkurrenzfähige Preise über mittlere und große Entfernungen.
Flexibilität, Problemlösungskompetenz und ein Augenmerk auf die Bedürfnisse und Liefervorgaben des Auftraggebers, sind die Stärke eines Berufs, der mit der Zeit zur Berufung wurde, was unser Unternehmen zu einem wichtigen Partner für viele andere Speditionsunternehmen macht, die seit vielen Jahren unseren Parzellierungsdienst in Anspruch nehmen.
UNTERNEHMENSNETZ
Marlines ist Mitbegünder von NEST (Network Europeo Servizi e Trasporto), einem innovativen Unternehmensnetzes zur Leitung von Verkehrsflüssen von und nach Norditalien, Mittel- und Osteuropa.
Die Partner von Marlines sind der internationale Umschlaghafen von Cervignano del Friuli (wichtigste intermodale Plattform der Region) Inter-rail SpA (privates, logistisches Bahnunternehmen, das über eigene Lokomotiven verfügt) und F.lli Midolini SpA (spezialisiert auf Sonderstraßentransporte, Heben, Verladung von Gütern und Lagerung im Hafenbereich).
NEST bietet den Kunden seit 2012 komplette Logistikpakete vom Ladeplatz bis zum Bestimmungsort, als Garant der besten Dienstleistungen verschiedener Unternehmen unter einer Führung und zwar zu konkurrenzfähigen Preisen, dank der Kostenoptimierung und der Integration der einzelnen Leistungen entlang der gesamten Zulieferkette.
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